| Машины для ухода за дорожками:
Ручной метод очистки дорожки для боулинга и нанесение на нее масла (кондиционера) – это один из самых простых, но весьма трудоемкий, не вполне качественный и затратный способ ухода за дорожками.
Для повышения качества обслуживания дорожки боулинга и уменьшения времени на процедуры очистки и нанесения масла служат машины по уходу за дорожками.
Машины для обслуживания дорожек боулинга начали выпускаться в 60-х годах американской компанией AMF. Первые машины могли самостоятельно двигались по дорожке, но, к сожалению, могли только наносить масло (кондиционер). Очистка дорожки от пыли и ее последующая мойка производились по-прежнему вручную.
С популяризацией боулинга повысились требования к качеству подготовки дорожки. Используемые, на тот момент, машины для ухода за дорожками не могли обеспечить одинаковые условия игры на различных дорожках. Возникла потребность в машине, которая бы объединила все операции по подготовке дорожки (удаление пыли, мойку, нанесение масла) в единый процесс и обеспечила бы стабильные характеристики (некие стандарты) нанесения масла (кондиционера) как по поверхности дорожки так и на различных дорожках.
В начале 80-х годов компания KEGEL выпустила машины по уходу за дорожками, которые имели встроенный компьютер, управляющий процессом очистки дорожки и нанесением на нее масла.
Современные машины для ухода за дорожками снабжены резервуарами, как для запаса масла (кондиционера), так и для моющей жидкости (клинера) и позволяют качественно вымыть дорожку и нанести на поверхность масляную пленку заданной толщины и линейной конфигурации.
Современные машины для ухода за дорожками делятся на фитильные и форсуночные.
Принцип работы фитильной машины, для обслуживания дорожек, основан на переносе фетровыми фитилями масла из соответствующей емкости машины на устройство его распределения по дорожке. Толщина наносимой масляной пленки зависит от скорости движения машины по дорожке. Чем выше скорость движения машины, тем тоньше наносимый слой и наоборот.
Машины по уходу за дорожками форсуночного типа используют принцип распыления масла (кондиционера) на специальное устройство, которое и наносит его на поверхность дорожки. Такие машины имеют более гибкие возможности по сравнению с фитильными и обеспечивают нанесение масляных покрытий более сложных геометрических профилей. Форсуночная технология(Sanction) нанесения масла была предложена компанией KEGEL и подняла технологию подготовки дорожек на новый, более качественный уровень. Встроенный в машины такого типа контроллер в совокупности с соответствующим программным обеспечением может повторить на дорожке любой из уже существующих профилей масла или разработать новый.
В форсуночной машине для ухода за дорожками, в отличие от фитильной, можно использовать масла большой плотности.
|
